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Battery Balancer de VICTRON - équilibreur de batterie
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Battery Balancer Victron | BBA000100100

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Équilibreur de batterie VICTRON Battery balancer

Le problème : la durée de vie d'un banc de batteries, dont le prix est élevé, peut être considérablement réduite en raison d'un déséquilibre des charges.

Une batterie présentant un courant de fuite interne légèrement supérieur sur un banc de 24 ou 48V composé de plusieurs batteries raccordées en série/parallèle provoquera que les batteries connectées en parallèle soit sous-chargées, et que les batteries connectées en série soient surchargées. De plus, si de nouvelles cellules ou batteries sont connectées en série, elles devront avoir le même état-de-charge initial. Les petites différences se dissiperont durant la phase d'absorption ou d'égalisation de la charge, mais les différences plus importantes causeront des dommages dus soit à un dégagement gazeux excessif des batteries présentant un état de charge initial élevé (provoqué par la surcharge), ou soit à la sulfatation des batteries présentant un faible état de charge initial (provoquée par des batteries sous-chargées).

La solution : l'équilibrage des charges des batteries

Le Battery Balancer égalise l'état de charge de deux batteries de 12V raccordées en série, ou de plusieurs files de batteries connectées en série, ces files étant elles-mêmes raccordées en parallèles.
Si la tension de charge d'un système de batteries de 24V s'élève à plus de 27,3V, le Battery Balancer s'allumera et comparera la tension sur les deux batteries connectées en série. Le Battery Balancer extraira de la batterie (ou des batteries raccordées en parallèle), ayant la tension la plus élevée, un courant de jusqu'à 0,7A. La différence de courant de charge qui en résulte garantira que toutes les batteries convergeront vers le même état de charge.
Le cas échéant, plusieurs équilibreurs peuvent être installés en parallèle. Un banc de batteries de 48V peut être équilibré avec trois Battery Balancers.

Indicateurs LED

Vert : actif (tension de batterie > 27,3V)
Orange : circuit de batterie la plus basse actif (écart > 0,1V)
Orange : circuit de batterie la plus élevée actif (écart > 0,1V)
Rouge : alarme (écart > 0,2V) Restera activé jusqu'à ce que l'écart se réduise a moins de 0,14V,ou jusqu'à ce que la tension du système chute a moins de 26,6V.

Relais d'alarme

Normalement ouvert. Fermé si la LED rouge est allumée, et ouvert si la LED rouge est éteinte.

Réinitialisation de l'alarme

Deux bornes sont disponibles pour connecter un bouton-poussoir. En raccordant les deux bornes, le relais est réinitialisé. La condition de remise a zéro reste active jusqu'à ce que la condition d'alarme n’ait expiré. Par la suite, le relais se fermera quand une alarme se déclenche à nouveau.

Davantage d'information et de contrôle grâce à la fonction de surveillance de la tension médiane du contrôleur de batterie BMV-702.

Le BMV-702 mesure la tension médiane d'une file de cellules ou de batteries. Il affiche l'écart par rapport à la tension médiane idéale en volts ou en pourcentage. Des pourcentages d'écart séparés peuvent être établis pour déclencher une alarme visible/sonore, et pour fermer un contact sec d'un relais à des fins d'alarme à distance. Veuillez consulter le manuel du BMV-702 pour davantage d'information concernant l'équilibrage des batteries.

Caractéristiques techniques

Plage de tension d'alimentation Jusqu'à 18 V par batterie, 36 V au total
Niveau d'activation 27.3 V +/- 1%
Niveau de désactivation 26.6 V +/- 1%
Appel de courant si éteint 0.7 mA
Ecart de tension médiane permettant de débuter le processus d'équilibrage 50 mV
Courant d'équilibrage max 0.7 A (quand écart > 100 mV)
Niveau de déclenchement d'alarme 200 mV
Niveau de réinitialisation d'alarme 140 mV
Relais d'alarme 60 V / 1 A NO (Normalement Ouvert)
Réinitialisation du relais d'alarme 2 bornes pour connecter un bouton poussoir
Protection contre la surchauffe oui
Température d'exploitation -30 à +50 °C
Humidité (sans condensation) 95 %
BOITIER
Couleur Bleu (RAL 5012)
Bornes de connexion Bornes à vis 6 mm²
Indice de protection IP22
Poids 0.4 kg
Dimensions (h x l x p) 100 x 113 x 47 mm
NORMES
Sécurité EN60950
Emission EN61000-6-3, EN55014-1
Immunité EN61000-6-2, EN61000-6-1, EN55014-2
Directive sur l'automobile EN50498
VI-BBA000100100

Fiche technique

KITS
NON
Remise 1000€+
NON
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